Американська компанія XTI Aircraft планує отримати сертифікат типу і запустити виробництво тривентиляторного літака TriFan 600 до кінця 2024 року. Як повідомляє New Atlas, повномасштабний прототип TriFan 600 побудують у 2022 році.
Розробка тривентиляторного бізнес-джету почалася в 2015 році, а випробування стартували в 2019. Це літак вертикального зльоту і посадки з трьома вентиляторами в кільцевих обтічниках. З них два розміщені між виступами на передній кромці крила, а третій - у хвостовій частині. Передбачається, що крилеві вентилятори будуть поворотними, а хвостовий - нерухомим. Після зльоту крильєві вентилятори будуть плавно повертатися на 90 градусів, розганяючи літак.
Літак зможе перевозити до восьми пасажирів на відстань до 1,2 тисячі кілометрів і розвивати швидкість до 555 кілометрів на годину. XTI Aircraft вважає, що він користуватиметься попитом, тому що зможе літати зі швидкістю літака, але при цьому використовувати для посадки вертолітні майданчики або відповідну місцевість. На відміну від більшості апаратів вертикального зльоту і посадки, замість силового агрегату на електричних батарейках у TriFan 600 буде гібридна система. Високомічні батареї допоможуть літаку вертикально злітати і приземлятися, але в польоті працювати буде турбогвинтовий двигун.
XTI Aircraft планує отримати у Федерального управління цивільної авіації сертифікат типу для TriFan 600 і запустити його повномасштабне виробництво до кінця 2024 року. Компанія вже отримала 202 замовлення на будівництво літака, хоча повномасштабного прототипу все ще немає. Його збираються побудувати і почати випробовувати в 2022 році. New Atlas зазначає, що TriFan 600 може стати найшвидшим електричним літаком вертикального зльоту і посадки з найбільшою дальністю польоту.
Розробка TriFan 600 ще не закінчилася, а на його базі вже створюють гібридний вантажний безпілотник TriFan 200. Раніше ми писали, що він зможе перевозити до 227 кілограмів на відстань до 200 кілометрів.