Британський аукціонний дім Bonhams під час торгів в Ебельтофті в Данії продав з молотка 110-річний електромобіль 1905 Woods Electric Style 214A Queen Victoria Brougham. Як повідомляє Gizmag, торги відбулися 26 вересня 2015 року; автомобіль пішов з молотка за 632,5 тисячі данських крон (близько 95 тисяч доларів). Проданий автомобіль вважається єдиною вцілілою машиною такого типу, випущеною американською компанією Woods Motor Vehicle Company.
Продана на аукціоні машина має шасі з номером 284. До угоди автомобіль належав Джеймсу Казенсу. Хто став новим власником машини, не уточнюється. Вартість електромобіля 1905 року становила три тисячі доларів (це близько 74-75 тисяч доларів у сьогоднішніх цінах). Колісна база Queen Victoria Brougham становить 1829 міліметрів, а маса автомобіля - 1,18 тонни. Автомобіль все ще на ходу, хоча на ньому збереглися не всі оригінальні елементи: на ньому встановили нові акумуляторні батареї і систему швидкої зарядки.
Решту конструкції залишено без змін: двомісний шкіряний салон, кузов з дерева, повна еліптична ресорна підвіска і задні барабанні гальма. Машина може розвивати швидкість до 48 кілометрів на годину. Компанія Woods Motor Vehicle Company, заснована в Чикаго 1899 року, випускала електромобілі на основі викупленого патенту Клінтона Едгара Вудза. Підприємство виробляло близько 500 електромобілів на рік. У 1918 році компанія розорилася, не зумівши переключитися на випуск бензинових і гібридних автомобілів.
На відміну від бензинових і парових автомобілів, електромобілі наприкінці XIX-го - початку XX століття розвивалися досить активно. У них використовувалися свинцево-кислотні акумуляторні батареї і один основний двигун з приводом через трансмісію або редуктор або мотор-колеса. Дальність переміщення електромобілів була не великою - близько 70 кілометрів. Однак самі машини були тихими, надійними, простими в обігу й ідеально підходили на роль міського автомобіля.
З цієї причини в 1900 році в США дорогами їздили близько 30 тисяч електромобілів, а в 1910 році в одному тільки Нью-Йорку в якості таксі працювали вже майже 70 тисяч таких машин. У 1899 році електромобіль став першою машиною, яка зуміла розігнатися швидше ста кілометрів на годину - електричний автомобіль La Jamais Contente зміг розігнатися до 105,9 кілометра на годину.