Компанія Waymo уклала з концерном Fiat Chrysler Automobiles угоду на постачання декількох тисяч мінівенів Chrysler Pacifica Hybrid. Автомобілі призначені для сервісу безпілотного таксі, який Waymo планує запустити цього року в місті Фінікс, а потім розширити на кілька інших міст, повідомляється в прес-релізі Fiat Chrysler Automobiles.
Оскільки в безпілотних автомобілях всі люди будуть пасажирами, багато експертів і компаній припускають, що традиційна модель володіння автомобілем поступово поступиться безпілотним таксі, які будуть приїжджати за викликом і обслуговувати десятки пасажирів на день. Свої прототипи безпілотних автомобілів показали вже кілька таксі-сервісів, наприклад, Uber і Яндекс. Такі автомобілі вже можуть самостійно їздити дорогами загального користування, але поки тільки за наявності водія-випробувача за кермом.
Розробкою безпілотних автомобілів також займається один з лідерів в цій області - компанія Waymo, яка була утворена з проекту безпілотних автомобілів Google. На початку 2017 року вона вже почала в тестовому режимі надавати ці свої автомобілі жителям міста Фінікс в штаті Арізона для щоденних поїздок, правда, в них як і раніше перебував інженер компанії на водійському сидінні. Наприкінці року компанія оголосила про те, що вона почала випробовувати свої автомобілі в цьому місті зовсім без людей на передніх сидіннях і почала прийом заявок на закрите тестування аналогічного сервісу поїздок, але цього разу з повністю автономними автомобілями без інженера у водійському кріслі.
Тепер стало відомо, що до кінця року компанія публічно запустить сервіс виклику повністю безпілотних автомобілів у Фініксі, а потім розширить його на кілька інших американських міст. Для цього компанія уклала з концерном Fiat Chrysler Automobiles угоду на постачання декількох тисяч мінівенів Chrysler Pacifica Hybrid (крім 600 таких автомобілів, закуплених у 2016 і 2017 роках). Компанія самостійно перетворює їх на безпілотники, встановлюючи лідар, камери та інші датчики, а також комп'ютер зі своїм програмним забезпеченням.
Наприкінці 2017 року Volvo і Uber уклали угоду на постачання 24 тисяч позашляховиків Volvo XC90. Uber з 2016 року випробовує свої безпілотники на основі цієї моделі на дорогах загального користування. Крім цього безпілотну версію XC90 розробляє і сама Volvo в рамках проекту Drive Me.