Будучи відповіддю Volkswagen на Alfa Romeo (принаймні теоретично), Seat поки не дуже справляється з цим завданням. Візьмемо до прикладу Seat Ibiza Sports Tourer (ST). Компактний універсал пропонується в Німеччині з трьома двигунами: 3-циліндровий 1,2 літровий потужністю 70 к. с., 1,4L потужністю 85 к. с. і 105-сильний 1,2 TSI. Є також 3 дизелі: 1,2 TDI (75 к. с.), 1,6 TDI (90 к.с.) і 1,6 TDI (105 к.с.).
Майбутнє компанії Scion все ще залишається туманним. Зовсім недавно Toyota оголосила, що дилери, що займаються продукцією Scion, можуть незабаром розпрощатися з цим брендом. Однак, на ділі виявилося не все так погано. З Австралії не так давно прийшло повідомлення, що незабаром ми побачимо чотиридверну версію FR-S, того самого близнюка Toyota GT86. Тепер же стало відомо, що готується рестайлінгова версія xB.
Майбутнє може становити небезпеку для автоентузіастів, які розмірковують про неминуче прибуття автономних автомобілів.
Майбутнє компанії Volvo виглядає яскравим і світлим, як літній ранок. Це саме майбутнє шведи привезли до Женеви, щоб показати всьому автомобільному світу, до чого потрібно бути готовими. Трилогія з концептів у різних кузовах добігає кінця у Швейцарії.
Майбутні моделі Volvo підвищеної продуктивності можуть бути обладнані заднім електроприводом, а крім них в лінійці можуть з'явитися і дизельні моделі. Про це повідомляє видання Autocar з посиланням на боса Polestar Ханса Баата.
COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND
