Біотоп, контрабанда і підводні «» трупи «»

Не кожен автомобіль закінчує своє життя в пункті утилізації або в музеї. Деякі вибирають досить атиповий спосіб - на дні морів і океанів кузова автомобілів повільно зливаються з підводним світом, проте повернення на сушу не виключено.


Тужливо простягається темно-коричневе піщане морське дно біля узбережжя Філіппін. Несподівано в блакитній воді вимальовується знайома форма. Коли прожектори захоплюють об'єкт, він виявляється червоним "" Фордом Мустангом "", а точніше каркасом з віддаленими "кістками" ". На глибині 30 метрів це незвичайне видовище.


Ми знаємо, що кораблі іноді тонуть, але спорткари? І тим більше далеко від найближчих доріг!? Однак Mustang виконує тут не функцію сміття, а являє собою свого роду захисне середовище проживання. Корали і губки селяться на металевих листах, риби і краби ховаються в колісних арках і моторному відсіку, і навіть кілька морських ковзанів відчувають себе як будинки там, де колись красувався логотип.

Екологічно шкідливий автомобіль як оазис для морського життя? Таке (на перший погляд) протиріччя насправді є традицією багатьох десятиліть. Особливо в таких регіонах, як філіппінський вулканічний острів Негрос. Тут дуже мало притулку для тварин, тому природа швидко облюбувала ці штучні уламки. Через кілька років вони перетворяться на біотопи і химерні пам'ятки для дайверів - без ризиків і побічних ефектів: перш ніж назавжди занурити автомобіль в морську безодню, його «» потрошать «» і видаляють залишки палива і олії.

Однак коли дайвери наштовхуються в океанах на наземні транспортні засоби, останні нерідко приховують за собою драматичні історії. Наприклад, дві вантажівки (на одній з фото) були частиною підкріплення, яке в лютому 1944 року транспортувалося до японських військ. Флот налічував близько 100 суден. У районі островів Чуук вони були атаковані 450 американськими бомбардувальниками. Понад 40 кораблів затонуло. Сьогодні ця лагуна вважається свого роду підводним пам'ятником з найбільш вражаючим підводним зануренням - не в останню чергу через 150-метрове вантажне судно, усіяне всіма видами транспортних засобів - від мотоцикла до бульдозера. У Червоному морі на глибині 30 метрів покоїться потоплений німецьким бомбардувальником британський корабель Thistlegorm з аналогічними знахідками.

Портал Auto-Motor-und-Sport повідомляє, що крім автомобільних «» трупів «», чиє походження більш-менш ясно, є такі, навколо яких ходять легенди. Як у випадку з судном Blue Belt. Те, що воно 1977 року наштовхнулося на риф біля узбережжя Судану і перекинулося, достеменно відомо. Однак залишається загадкою, чому команда взяла фатальний невірний курс - через те, що на борту була контрабанда, або просто заради страхової афери. Так чи інакше, про вантаж можна судити за розкиданими на рифі залишками - вантажівками, тракторами і запасними частинами Toyota.

Деякі автомобілі навіть повертаються на поверхню - наприклад, Bugatti Typ 22 - потопельник, витягнутий з озера Лаго-Маджоре. Спорткар поринув у воду з суто прагматичних міркувань: попередній власник недбало залишив його на будмайданчику під час переїзду. На жаль, за машину жодного разу не сплачувався податок. Коли влада хотіла стягнути платежі з нових власників, одинадцятирічний спорткар був безцеремонно спущений в озеро.

# # Біотоп, контрабанда та підводні "" трупи "Фото: Auto-Motor-und-Sport.de


COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND