Національна лабораторія міністерства енергетики США Oak Ridge представила футуристичний концепт, який об'єднує будинок і автомобіль.
Точніше кажучи, вони створили невеликий притулок і транспортний засіб: перше - елегантно-сучасне, друге - комічно-утилітарне. Вони побудовані на одній і тій же фабриці і мають спільну енергосистему. В основі проекту - найбільший у світі 3D-принтер, а технічний термін для цього процесу друку дав проекту ім'я AMIE (Additive Manufacturing Integrated Energy - «енергія, інтегрована в технологію післяйного синтезу»).
Частина цього імені співвідноситься з мікромережею з двома акумуляторами, яка з'єднує будинок і автомобіль. Будинок за допомогою сонячних панелей заряджає батарею, що знаходиться під ґанком. Автомобіль, коли потрібно здійснити поїздку в цивілізацію, використовує природний газ, щоб підзарядити власну батарею, яка в свою чергу постачає енергією електромотори. Коли машина повертається додому, вона паркується на бездротовій двонаправленій зарядній станції, і якщо день був хмарним або потреби будинку в енергії занадто високі, батарея автомобіля живить будинок. Якщо ж у будинку надлишок енергії, то він живить машину. Обидва можуть бути підключені до громадської мережі, якщо вона доступна.
Автомобіль являє собою дві тонни технологій, зведених навколо армованого вуглеволокном пластикового композиту, який становить 30% машини. На його друк пішло 20 годин. Форма автомобіля асоціюється з чимось військовим, хоча дизайн у цьому проекті не особливо важливий. «Дизайн транспортного засобу був сфокусований навколо надійної дослідницької платформи», - розповів Скотт Каррен, співробітник науково-дослідної групи. - «У найближчому майбутньому ми будемо вивчати двигуни зовнішнього згоряння на біопаливі, зокрема двигуни Stirling, які можуть виробляти електрику з будь-якого джерела палива». Високоефективні двигуни внутрішнього згоряння на біопаливі, водневих паливних елементах, з просунутими пристроями зберігання енергії, включаючи проточні і витратні батареї, також входять до порядку денного. У поточній конфігурації автомобіль працює на одному тяговому електродвигуні в парі з трансмісією і заднім приводом. Запас ходу на одній електриці становить близько 55 км. Максимальна швидкість - 100 км/год. Але все це, зрозуміло, модифікується.
Супутній будинок - білий довготривалий сегментований ящик, що нагадує буханець хліба. У його структуру інтегровані всі необхідні функції - вікна, зовнішнє облицювання, ефективна ізоляція, сонячні батареї на даху, електрична мережа і внутрішнє оздоблення. Спеціалізовані прилади та освітлення встановлюються за бажанням. 80% будинку складається з того ж композиту, що і автомобіль, правда на його роздруківку пішло цілих 4 тижні.
Подібний сценарій реалізується вже не вперше. Powerwall Елона Маска спроектований, щоб поглинати енергію від домашніх сонячних батарей і використовувати її згодом для зарядки Tesla Model X. У 2012 році Nissan оголосив про створення системи електропостачання Leaf to Home, де їх електрокар Leaf міг обмінюватися зарядом з домашньою мережею. Однак AMIE передбачає простішу у використанні схему. По суті це перша в світі бездротова 6,6-кіловаттна двонаправлена система. У системі передачі енергії застосовується резонансна технологія з ККД 85%.
Швидке проектування, розумне використання енергії та маловідходне виробництво - ключові принципи побудови майбутнього. Дивно, що в майбутнє можна приїхати на пластиковому «Джипі».