У Subaru вирішили, що глядачам було б цікаво подивитися, як WRX STi 2014 року, який встановив рекорд на острові Мен, промчить Олімпійською санно-бобслейною трасою.
Пілот Марк Хіггінс, який, власне, і підкорив острів Мен, прийняв виклик. Subaru відправив автомобіль в ательє Prodrive, де його злегка модифікували для виконання нового завдання. Фахівці трохи змінили кузов і посилили каркас безпеки.
Підвіска була налаштована під максимальну жорсткість, а звичайний шини поступилися місцем льодовим. 400 7-міліметрових шипів, імплантованих в кожну шину, повинні були допомагати водієві боротися з гравітацією і відцентровою силою.
Спочатку Subaru хотів надати управління машиною автожурналістам, але в підсумку відмовився від цієї ідеї, адже навіть сам Марк Хіггінс зазначив, що у нього буде всього лише 50-відсотковий шанс на успіх. Проте, він зміг довести машину до фінішу без фатальних пошкоджень.
Автомобіль не уникнув зіткнень і тим самим довів, що в найближчому майбутньому машини не зможуть замінити боб.
Траса в Санкт-Моріці (Швейцарія) стартує на позначці 1 852 метра над рівнем моря і має довжину 1 722 метра. Кращі спортсмени розганяли свої боби до 133 км/год.
Subaru не повідомив, до якої швидкості зміг розігнатися Хіггінс, але по відеоролику видно, що пілот їхав настільки швидко, наскільки це може робити добре підготовлена розумна людина.