В автомобільному світі роботи фотографа GFWilliams спливають досить давно. На зорі своєї кар'єри він використовував кілька відображачів для створення гіперреалістичних фотографій всього що тільки можна - від MINI до Lamborghini.

В автоспорті існує велика стара традиція, коли пілоти на подіумі розпивають шампанське і попутно розбризкують його один на одного. Але Формула-1 не була б Формулою-1, якби і в цьому аспекті не перекрутилася. Попрощайтеся зі звичайними старими пляшками...

В автомобілях, що працюють на спирті немає нічого нового. Але як би не був біоетанол дешевше бензину, заправляти автомобіль односолодовим скотчем ще більш марнотратно, ніж прикурювати сигару від стодоларової купюри. Однак, саме так чинить Марк Рейньєр. Втім, так можна сказати, якщо пропустити деякі проміжні етапи.

В Америці абревіатура ATS в колах автолюбителів асоціюється з седаном від Cadillac, а ось для освічених автомобільних знавців Європи ATS означає Automobili Turismo e Sport. Це невелика італійська компанія, заснована в 1963 році групою колишніх співробітників Ferrari під керівництвом Карло Киті і Джіотто Біззарріні, які не знайшли спільну мову з суворим Комментдаторе Енцо Феррарі. Під маркою ATS випускали спортивні автомобілі, а сама компанія навіть брала участь у гонках Формули 1, підписавши до свого складу Філа Хілла і Джанкарло Багетті. На жаль, фінансові проблеми призвели до закриття виробництва буквально через два роки після заснування. І ось минулого року було оголошено про відродження ATS, чиє повернення було ознаменовано виходом нового трекового автомобіля ATS Sport 1000. Цього року компанія пішла далі і тепер готується випустити і модель для доріг загального користування.