У компанії Audi підтвердили, що наступне покоління спорткара R8 отримає дві нові модифікації. Буде представлена версія з гібридним силовим агрегатом, а також електрична версія e-tron.
COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND
У компанії BMW прийняли рішення, яке засмутить багатьох шанувальників спортивних автомобілів цієї марки. Нового спорткара M1 не буде. У BMW відмовилися від ідеї побудувати спорткар, який повинен був отримати середньорозташований мотор і риси дизайну, що сходять до легендарної машини, що випускалася в 70-х роках.
У компанії Goodyear, мабуть, надихнувшись фільмами про Джеймса Бонда, розробили систему самовпевнених шин. Як повідомила прес-служба компанії, на відміну від існуючих систем регулювання і підтримки тиску, що активно застосовуються у військовій колісній техніці і підготовлених для рейдів позашляховиках, новинка Goodyear використовує мініатюрний насос, встановлений всередині самої шини.
У компанії Kia роздумують над запуском в серію нового задньопривідного спорткара або компактного кросовера, здатного конкурувати з Nissan Juke. Говорячи про запуск у виробництво нового автомобіля Carens і Procee'd, головний операційний директор європейського підрозділу Kia Майкл Коул заявив, що в компанії зважили всі "за" і "проти" "кожної моделі, оскільки корейський автобренд прагне до завоювання європейського ринку.
У компанії ФІАТ в черговий раз закликали на допомогу своїх колег з індустрії італійської моди. Ми вже бачили Fiat "500" "by Gucci і кабріолет в ексклюзивному виконанні. Судячи з усього, у ФІАТ надихнулися результатами цієї співпраці і вирішили продовжити «модний показ». Цього разу «на подіум» «піднімається Maserati GranCabrio Fendi і від цієї співпраці критики з InsideLine очікують набагато більшого - адже як не крути -» 500 «» не сильно схожий на предмет розкоші.
Наприкінці 1950-х років актор, який змінив кіно на дрег-рейсинг, Томмі Айво побудував один з найбільш диких дрегстерів усіх часів - Showboat з чотирма двигунами Buick. Цей чотиримоторний повнопривідний автомобіль був не тільки швидким, але і до біса яскравим. Пізніше, використовуючи ту ж концепцію, Томмі створив 4-моторний універсал Buick на прізвисько Wagon Master.
Наприкінці 70-х років «Гонка в хмарах» Pikes Peak відчула на собі колосальний приплив маленьких легковагових баггі Neaman-Dreager, оснащених 100-сильними опозиційними чотирициліндровиками з повітряним охолодженням від Porsche 914. Ці машини сміливо вплуталися в боротьбу з більш великими і потужними переднемоторними спринтерами. У 1979 році каліфорнійський майстер з грязьових треків Брюс Канепа вирішив, що правильним рішенням буде серйозно наростити потужність і розташував на шасі свого Neaman-Dreager мотор від Porsche 911 RSR.
Наприкінці 80-х років Oldsmobile намагався струшити з себе пенсіонерський імідж за допомогою рекламної кампанії «Oldsmobile не для вашого дідуся». Не спрацювало. Однак приблизно в цей же час вони випустили на світ футуристичний концепт, який виглядав як ідеальний автомобіль для ваших пра-правнуків.
Наприкінці 90-х - початку 2000-х Ford будував акуратне маленьке купе на базі Fiesta під назвою Puma. У машини була рекламна кампанія за участю легендарного (на той момент вже покійного) Стіва Макквіна, який за допомогою цифрових технологій був вставлений за кермо Puma, що замінила оригінальний зелений Mustang. Одним словом, все було просто чудово, і тільки передчасна іржа стерла оригінальну «Пуму» з сердець і умів європейських автолюбителів. Так було до вчорашнього дня...
COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND