Subaru представила нову систему безпеки, яка допоможе уникнути зіткнень і наїздів на пішоходів. Вона називається New EyeSight і представляє з себе дві камери, з'єднаних зі спеціально налаштованою системою гальмування.

Більшість автомобілів в наші дні оснащені нудними двигунами: рядні "" четвірки "", "опозиційні" "шістки, V8, V12... Суцільні парні числа. Сьогодні нам хочеться поговорити про моторів з непарним числом циліндрів, і хоча останнім часом екологічні та економічні норми змушують автовиробників все частіше звертатися до 3-циліндрових моторів, вони не стануть учасниками нашого огляду. Зосередимося на більш ексклюзивних речах.

Більшість автономних електричних концептів дотримуються одного і того ж дизайну у вигляді обтічної капсули. І Volkswagen I.D. Vizzion, і Lucid Air, і багато-багато інших адаптували цей гладкий, але анонімний стиль. У зв'язку з цим нам приємно бачити машини типу цього концепту Citroen 19_19, який виглядає як НЛО і володіє вражаючими характеристиками.

Більшість автоентузіастів знають історію Lamborghini. Бажаючи довести старому Енцо Феррарі, що він не правий, власник тракторної компанії Ферручо Ламборгіні зробив 350 GTV - перший прототип Lambo.

Більшість автоентузіастів мріють коли-небудь вийти на пенсію і взятися за будівництво своєї версії ультимативного Chevy. Іноді мрія не стає реальністю, тому що в машині обов'язково знайдуться такі дрібниці, які можна було і потрібно було зробити не так...

Більшість європейських урядів хворіють темою електромобілів, які нібито позбавлять нас від смерті в результаті забруднення атмосфери. Чиновники пропонують різні переваги і стимули для клієнтів, у тому числі податкові пільги. Однак перестаратися може обернутися проти вас. Саме це відбувається зараз у Норвегії.

Більшість з нас знає історію походження Jeep, коли військові розіслали компаніям список вимог, які потрібно було перетворити на реальний автомобіль за 49-днів. І тільки відважна і відчайдушна маленька компанія American Bantam впоралася із завданням вчасно. Однак практично нікому не відомо, який шалений транспортний засіб надихнув весь цей процес. Воно називалося Belly-Flopper («перевертиш на живіт»).

Більшість з нас мають хоча б смутне уявлення про лоурайдерів. Це старі американські автомобілі з креативним забарвленням і гідравлічними системами, які смикають кузов всілякими божевільними способами. На них можна поглянути ближче в музеї «Петерсен», і, чорт візьми, вони неймовірні.

Більшість з нас на Женевському автошоу сподівається побачити автомобілі в тому чи іншому вигляді. Але у Peugeot є в запасі дещо ще...

Більшість з нас не пов'язують бренд Mercedes з крихітними міськими автомобільчиками. А як же Smart? Бачте, ідея Smart не звалилася зі стелі. Насправді Mercedes вже давно експериментує з сітікарами, і найцікавіший з них - концепт NAFA 1982 року, що нагадує папамобіль з сегмента кей-карів.

Більшість з тих, хто стежить за постійними концептами, має пам'ятати детройтський концептуальний спорткар від Kia під не надто оригінальною назвою GT4 Stinger. Це невелике спорткупе було показано на початку цього року. Stinger уособлював погляд на те, яким корейці бачать спорткар, який може з'явитися на європейському та американському ринках і навіть здобути там свою славу.

Більшість іноземних автомобільних брендів - це вихідці з Німеччини, Японії, Південної Кореї, США, Швеції, Італії, Великобританії, Китаю, але це далеко не єдині країни, які виробляють автомобілі. Існує багато моделей, що випускаються там, де ви не очікуєте. Ось невеликий список дивацтв глобалізації.