Volkswagen Group в цілому і Audi зокрема в майбутньому збираються зробити купу електрокарів, щоб ощасливити каліфорнійських законодавців, але старт виробництва їх синтетичного палива e-diesel показує, що вони не кидають і двигуни внутрішнього згоряння.

Volkswagen Group може будувати кросовер під маркою дочірнього бренду SEAT на заводі Skoda в місті Квасіни, що в Чехії. Про це повідомляє Automotive News з посиланням на джерела всередині компанії. Модель може вироблятися разом з оновленим кросовером Skoda Yeti, що істотно скоротить вартість виробництва в порівнянні з заводом в Мартореллі, що в Іспанії.

Volkswagen Group не поспішає представляти публіці свої розробки на паливних елементах. Про це повідомляє видання Autocar з посиланням на одного з керівників компанії. Незважаючи на те, що такі конкуренти, як Toyota, Honda і Hyundai наблизилися до виведення своїх водневих автомобілів на ринок, Volkswagen через це не переживає і не метушиться. Рудольф Кребс, наприклад, вважає, що подібні розробки не з'являться на ринку до 202 року мінімум. Сучасний ринок для них не готовий. Пан Кребс займає посаду комісара з електрокар в структурі німецького бренду.

Volkswagen Group планує збирати в Китаї підключені гібриди. Про це повідомляє Automotive News з посиланням на власні джерела. Німецький концерн бачить великий потенціал у цьому типі автомобілів, який може стати надпопулярним через небувалий рівень забруднення повітря в китайських мегаполісах.

Volkswagen SP2 (не плутати з торішнім проектом Ferrari) є одним з найповільніших спорткарів в історії, але не з цієї причини про нього ніколи ніхто не чув. Проте незалежний дизайнер надав йому сучасний вигляд.

Volkswagen Up! - це німецький сітікар, спроектований з використанням архітектури NSF (New Small Family). Його збирають у Братиславі, що в Словаччині, і в Європі він досить непогано був сприйнятий широкою публікою, завдяки високій якості збірки. Як і у випадку з багатьма іншими компактними машинами, при його проектуванні інженерам довелося піти на певні компроміси, щоб зробити його доступним і економічним. Наслідком цього стала нестача вільного простору, мала потужність і недостатньо швидкісний «автомат».

Peugeot надав офіційні фотографії міні-вена 5008. Світова прем'єра конкурента Opel Zafira і Renault Scenic відбудеться у вересні цього року на автосалоні у Франкфурті, а в продажу в Європі автомобіль з'явиться восени.

Volkswagen XL1 являє собою наступне покоління транспортних засобів і фокусується на одному пункті: витрата 1 л/100 км. Це неймовірно низький показник, хоча Volkswagen ще знизив планку, стверджуючи, що машина здатна на 0,9 л/100 км. Навіть якщо в результаті реальних дорожніх тестів виявиться, що автомобіль споживає 2 л/100 км, він вже виявиться ультраефективним. Чому ж до нас доходять чутки про спортивну версію під назвою XR1?

Volkswagen нагнітає обстановку в сегменті кросоверів, представивши в Нью-Йорку п'ятимісний концепт Atlas Cross Sport. Цей автомобіль анонсує модель, яка буде запущена в США наступного року.

Volkswagen оприлюднив оновлену версію свого концепту I.D. Crozz на Франкфуртському автошоу.

Volkswagen покаже на фестивалі Worthersee дуже сміливий проект - це GTI Roadster, і фанати відеоігри Gran Turismo зможуть насолодитися поїздкою на його віртуальній копії. По суті, модель являє собою відкритий Golf.

Volkswagen показав у рамках Женевського автосалону нову версію моделі Multivan, більш утилітарний і вседорожній Alltrack. Multivan Alltrack помітно відрізняється від інших моделей, представлених у сегменті робочих конячок: 19-дюймові диски, дорогий колір Moonstone з ефектом перламутру, якісний інтер'єр. Новий практичний обвіс, захист днища і збільшений кліренс покликані показати, що Alltrack однаково впевнено почувається як на дорозі, так і за її межами. Кут в'їзду становить 21 °. Під капотом стоїть дволітровий дизель TDI потужністю 180 кінських сил, що передає момент через трансмісію 4MOTION і встановлену на задній осі багатодіскову муфту Haldex.