Побіжного погляду на останні пропозиції від автовиробників і виставкові екземпляри достатньо, щоб визначити, що тема ретро переживає епоху ренесансу. За іронією долі найгарячіші дизайнерські тенденції XXI століття меншою мірою звіщають про космічну еру майбутнього і більшою мірою повертаються в століття, яке тільки-тільки завершилося.

Без сумнівів у Африки багато проблем. Одна з них - обмежена мобільність. Доставка людей і товарів з пункту А в пункт Б перетворюється тут на щоденний подвиг. Мрія про власний автомобіль і хоча б малу частину особистої свободи для більшості людей недосяжна. Ще одна проблема - це те, що дороги за межами великих міст залежно від погоди можуть швидко перетворитися на запилені в'язкі або затоплені траєкторії, що відрізняються горбатим рельєфом і вкриті великими булижниками. Більшість імпортних автомобілів до їх подолання поки не доросли. Автомобіль, який хоче вписатися в африканські життєві реалії, повинен відповідати спеціальним вимогам. І попит є. Для його задоволення була взята ідея британця Джоеля Джексона. Працюючи в міжнародній соціальній організації в прибережних районах Кенії, він помічав, як сильно страждають сім'ї від нестачі мобільності.

Без аеродинаміки автомобілі, літаки, космічні апарати і навіть боби (сани для бобслею) - це всього лише об'єкти, що витісняють вітер. До того ж витісняють дуже неефективно. Щоб навчитися маніпулювати аеродинамічним опором на цих об'єктах, необхідно відправитися в аеродинамічну трубу, де інженери відчувають кожну дрібницю...

Безповітряна шина - це аж ніяк не новий концепт. Michelin вперше втілив цю ідею під назвою Tweel понад 10 років тому, а кілька років тому почав продавати серійні версії для невеликої газонної та будівельної техніки. Однак для автомобілів ця технологія досі була занадто сира... І в цей момент на передній план виходить Michelin Uptis - шина, яка не тільки витримує вагу автомобіля, але і забезпечує належне зчеплення на високих швидкостях.